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车轮下来。查尔斯林德伯格的“圣路易斯精神”

2019-05-14 20:50:26 文物收藏136℃

  车轮下来。查尔斯林德伯格的“圣路易斯精神”登陆

  1928年,查尔斯·林德伯格(Charles Lindbergh)将他的标志性飞机圣路易斯精神(St. Spirit of St. Louis)授予史密森尼(Smithsonian),这是他从纽约开往巴黎的跨大西洋航线,以及他的全球名人巡演。从那时起,它一直被暂停了数十年,首先是在国家广场的艺术和工业大楼,然后是国家航空航天博物馆的高高的天花板 - 直到现在。

    

      

      

        

          

            

              

                

              

              

              

            

          

        

      

    

    

    

    作为保护项目的一部分,这架历史悠久的飞机22年来首次降落到地面,使观众能够在视线范围内进行检查,更好地了解林德伯格在飞机上的经历。它将在接下来的八个月中保持这个位置,因为外部织物的裂缝和任何其他损坏区域都会出现修饰。

    

    

    

    

      

    

    

      

          第一架从纽约直飞巴黎的飞机将在未来五个月内停留在国家航空航天博物馆的地面层,并进行保护(国家航空航天博物馆提供)

      

    

    就像曾经是航空邮件飞行员的林德伯格一样,灵魂来自一个相对谦逊的背景。这是一架简单的瑞安航空公司的飞机,前面有一个油箱,实际上遮挡了视线。林德伯格不得不翻转飞机,向外看窗户,或使用潜望镜,以便一睹前方的天空。

    

    

    

    基本飞机是从标准的瑞安M-2型号进行改装,以便为长达3600英里的行程进行装备:车队将翼展延长10英尺并将发动机向上移动以改善平衡,主要关注燃料储存。

    

    

    

    总而言之,灵魂飞行了489个小时,其中33个小时用于从纽约到巴黎的标志性旅行,这个6英尺3英寸的林德伯格经历了一个小巧的驾驶舱,啃着三明治,并在星空中航行。 1919年,酒店业主Raymond Orteig向任何可以搭乘航班的人提供了25,000美元的奖金。在林德伯格之前,六名飞行员已经死亡。

    

    

    

    测试飞行林德伯格在他的大旅行之前从圣地亚哥到纽约,在圣路易斯,他的家乡和飞机的同名站点进站。

   在巴黎登陆后,超过10万人在Le Bourget油田欢迎他,其中许多人已经等了将近六七个小时。

  他的回答? “好吧,我做到了。”

    

    

    

    当他捐赠精神时,飞机的外面装饰着林德伯格踏入的前两个国家的旗帜,以及包括哥伦比亚,委内瑞拉和古巴在内的许多其他国家,他曾在他的胜利之旅中访问过的国家。

    

    

    

    尽管存在底层地位,但为了保护目的,一个关键方面仍然是相同的:顾客可以靠近,但他们仍然无法触及历史悠久的飞机。

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